1933-ban jelentkezik újoncként az Indianapolis 500-as versenyre a Kemp-Mannix csapat Duesenberg versenygépével és a csapat versenyszerelőjével, Elmer Lombard-al.
A 22. helyről rajtolhatott. A verseny 79. körében az egyes kanyarban a falhoz csapódik autójával, a helyszínen életét veszti.