A kezdeti években elég zavaros volt a bajnokságok kiírása.
Hivatalos American Automobile Association(AAA) által kiírt bajnokság, az AAA National Championship először 1916-ban volt.
Az I. Világháború után újra 1920-tól indítanak hivatalos bajnokságot. A II. Világháború miatt 1942-1945 között nincs bajnoki kiírás. Ezt követően 1946 egy újabb kezdet éve.
1955 az utolsó szezon, mert a következő évtől már USAC National Championship néven folytatódik a bajnokság.
A köztes években 1902 - 1915 és 1917 - 1919 nem hivatalos bajnokság van. A versenyzők természetesen kaptak pontokat. De csak az adott pályán elért győzelemért kaphattak trófeát.
Viszont 1951-ben felülvizsgálták ezeket az évadokat és visszamenőleg megkapták a bajnokok a hivatalos bajnoki címeket az American Automobile Association(AAA) szervezettől.
Ettől függetlenül a nem hivatalos bajnokságok győztesei is megérdemelnek minden elismerést és megemlítést. Hiszen az akkori kor legnagyobbjait találhatjuk közöttük.
Nem hivatalos bajnokságok
1951-ben újravizsgált szezonok.
Hivatalos bajnokságok
|
Barney Oldfield |
USA |
Peerless "Green Dragon" |
Peerless |
|
Dario Resta |
British |
Peugeot Auto Racing Company |
Peugeot GP |
1920 |
Gaston Chevrolet |
French |
William Small Company |
Frontenac - Monroe |
1921 |
Tommy Milton |
USA |
Durant/Miller |
Miller |
1922 |
Jimmy Murphy |
USA |
Duesenberg
Murphy
Durant |
Duesenberg
Duesenberg - Miller
Miller |
1923 |
Eddie Hearne |
USA |
Durant/Miller |
Miller |
1924 |
Jimmy Murphy |
USA |
Miller/Jimmy Murphy |
Miller |
1925 |
Peter DePaolo |
USA |
Duesenberg |
Duesenberg SC |
1926 |
Harry Hartz |
USA |
Miller |
Miller SC |
1927 |
Peter DePaolo |
USA |
Perfect Circle/Miller FD |
MillerFD / SC |
1928 |
Louis Meyer |
USA |
Stutz-Miller |
Miller SC |
1929 |
Louis Meyer |
USA |
Miller |
Miller SC |
1930 |
Billy Arnold |
USA |
Miller-Hartz |
Summers FD - Miller |
1931 |
Louis Schneider |
USA |
Bowes Seal Fast |
Stevens - Miller |
1932 |
Bob Carey |
USA |
Jadson Valve |
Stevens - Miller |
1933 |
Louis Meyer |
USA |
Louis Meyer/Tydol |
Miller Special |
1934 |
Bill Cummings |
USA |
Boyle Products/H. C. Henning |
Miller Special |
1935 |
Kelly Petillo |
USA |
Gilmore Speedway/Petillo |
Wetteroth - Offy |
1936 |
Mauri Rose |
USA |
Four Wheel Drive Auto
Burd Piston Ring |
Miller 4D
Miller - Offy |
1937 |
Wilbur Shaw |
USA |
Shaw-Gilmore
Maserati
Duray/Miller |
Shaw - Offy
Maserati
Stevens - Miller |
1938 |
Floyd Roberts |
USA |
Burd Piston Ring/Lou Moore |
Wetteroth - Miller |
1939 |
Wilbur Shaw |
USA |
Boyle Racing Headquarters |
Maserati 8CTF |
1940 |
Rex Mays |
USA |
Bowes Seal Fast |
Stevens - Winfield SC |
1941 |
Rex Mays |
USA |
Bowes Seal Fast |
Stevens - Winfield |
1946 |
Ted Horn |
USA |
Ted Horn Engineering
Boyle Maserati/Boyle Racing |
Horn - Offy
Maserati |
1947 |
Ted Horn |
USA |
Ted Horn Enterprises
Bennett/H.C. Henning |
Horn - Offy
Maserati |
1948 |
Ted Horn |
USA |
Ted Horn Enterprises
Bennett/H.C. Henning |
Horn - Offy
Maserati |
1949 |
Johnnie Parsons |
USA |
Kurtis-Kraft |
Kurtis - Offy |
1950 |
Henry Banks |
USA |
Indianapolis Race Cars
Blue Crown Spark Plug/Moore |
Maserati 4CLT - Offy
Moore - Offy |
1951 |
Tony Bettenhausen |
USA |
Mobiloil/Rotary Engineering
Murrell Belanger |
Deidt - Offy
Kurtis - Offy |
1952 |
Chuck Stevenson |
USA |
Springfield Welding/Paoli |
Kurtis KK4000 - Offy |
1953 |
Sam Hanks |
USA |
Bardahl/Ed Walsh |
Kurtis KK4000 - Offy |
1954 |
Jimmy Bryan |
USA |
Dean Van Lines |
Kuzma - Offy |
1955 |
Bob Sweikert |
USA |
John Zink |
Kurtis KK500C - Offy
Watson - Offy |
|
)
Itt:
http://www.indycar
