A szezon második fordulója következik. A Formula-1-ből sokak által jól ismert Circuit of the America /COTA pályán 24 autó küzd meg a jobb helyezésekért.
Charlie Kimball és Ben Hanley pihen a hétvégén. A helyükre érkezik a #31-s Carlin autóval a 2018-as IndyLights bajnok Patricio O'Ward és a #32-es Juncos autóban Kyle Kaiser.
A szabadedzések, mint megszokhattuk nagyrészt vegyes eredményeket hoznak. A Pénteki nap folyamán Newgarden, Pagenaud és a Power hármas futotta a legjobb köröket a gyakorlások alkalmával. Alexander Rossi viszont mindhárom szabadedzésen a 3. legjobb időt teljesítette.
Az utolsó szabadedzésen már Alexander Rossi volt a leggyorsabb. Folyamatosan jó teljesítményt nyújtott eddig.
A kvalifikáció bővelkedett a meglepetésekben.
Már az első körben távozott a küzdelemből a Hinch, Pagenaud és Bourdais hármas.
A Top12-be négy újonc verekedte be magát, O'Wars, Herta, Rosenqvist és Ferrucci.
A második kör végére két újonc maradt állva, Herta és Rosenqvist. Mellettük még Dixon, Rossi, Power és RHR jutott tovább.
A FastSix-ben Will Power volt a leggyorsabb, megszerezve a pole-t, az AA-s Rossi lett a 2., majd RHR és Colton Herta következett. A harmadik sorba a két Ganassi autó kvalizta magát, Rosenqvist és Dixon sorrendben.
Új pálya a naptárban, új fiú a győztes, egy szinte újonc csapattal!
Kell ennél több??
Colton Herta minden idők legfiatalabb IndyCar győztese 18 évesen!
Jó verseny volt, meglepetéssel a végén.
A büszke apa Bryan Herta és a győztes fiú Colton Herta
A VERSENY AZ FB OLDALUNKON A VIDEÓ TÁRBAN LEMENTVE!
Versenyhétvége menetrendje:
2019.03.22. 16:15 - 17:00 : Szabadedzés 1. eredménye
2019.03.22. 20:05 - 21:05 : Szabadedzés 2. eredménye
2019.03.22. 21:10 - 21:40 : Szabadedzés bemelegítő eredménye
2019.03.23. 16:00 - 16:45 : Szabadedzés 3. eredménye
2019.03.23. 20:00 - 21:15 : Időmérő eredménye
2019.03.10. 18:30 - 21:00 : Verseny eredménye
Első gokart bajnokságát 1999-be futotta a Kartmasters British Grand Prix ICA Junior szériában, és nyerte is meg.
A következő szezonokban is rendre nyerte a bajnokságokat;
2000, Super 1 National JICA Championship
2001, South Garda Winter Cup Formula A
2004, Andrea Margutti Trophy - Formula A és South Garda Winter Cup Formula A
2005, South Garda Winter Cup Formula A
2005-ben már a Formula Renault 2.0 Italia pályáin versenyzett és hat győzelmet szerezve lett 3. az év végén. Három másik sorozatban is indult; Eurocup Formula Renault 2.0, Formula Renault UK és Formula Renault 3.5 Series, de mindegyikben csak két verseny erejéig.
2006-ban és 2007-ben csak a Formula Renault 3.5 Series-ben vezetett a Cram Competition csapatnál 2006-ban, majd a Prema Powerteammel futotta le a 2007-es szezont. Az első szezonban egy versenyt tudott nyerni, így a 8. helyre hozta be a csapatát. A második szezonjában két győzelmet szerezve lett második a bajnokságban.
2008-ban már a GP2 és a GP Asia sorozatok versenyein áll rajthoz, különösebb eredmény nélkül.
2009-es szezont az Euroseries 3000-ben futja le a Fisichella Motor Sport autójával. Hat versenyen állt rajtoz, egy alkalommal állhatott fel a dobogó legfelső fokára. Az év végén a 6. helyen végzett. ebben az évben visszatér a gokartozáshoz is. A harmadik helyen fejezte be a CIK-FIA World Karting Championship for Drivers bajnokságot.
2010, ismét egy újabb sorozat, a Superleaugue Formula. Az Olympiacos CFT csapattal áll rajthoz 12 versenyen. A bajnokságot a 4. helyen zárta.
A 2010-es év után csak gokart bajnokságokban versenyez. Több bajnoki címet is nyert; 2014-ben WSK Champions Cup - KZ2, 2015-ben CIK-FIA European KF Championship, majd 2016-ban 23° South Garda Winter Cup - KZ2.
2016-ban tér vissza, de nem a Formula autózáshoz, hanem a Sport autózáshoz. A DragonSpeed csapat szolgálatában versenyez a European Le Mans Series-ben. Rögtön az első szezonban sikerült a bajnoki 4. helyet megszereznie. A szezon hat versenyéből a Spa-i versenyt megnyerte és emellett még háromszor állhatott a dobogón.
A következő két szezont is ebben a kategóriában tölti a DragonSpeed autójával. 2017-ben az Amerikában futó WeatherTech SportsCar Championship Daytona-i versenyén is rajthoz álltak, ahol a 10. helyre hozta be az autóját. Indult még a FIA World Endurance bajnokságban is. 2017-ben a Mexikói versenyen a 3. helyen intették le.
Két LeMans 24 órás versenyen is részt vett 2017-ben és 2018-ban. 2017-ben az LMP2-es kategóriában a 14. helyen végezte. A 2018-as versenyen már LMP1-es kategóriában futott a csapat, de kiestek.
2019-ben Hanley a DragonSpeed csapattal együtt mutatkozik be az IndyCar sorozatban. A Daytona-i versenyre ismét neveztek és az előkelő 3. helyen végeztek.
Akkor vágjunk neki a 2019-es szezonnak!
A top csapatoknál csak a Ganassi csapat változtatott a felálláson, leigazolták Marcus Ericsson-t. Jó pár új névvel kell megismerkednünk a szezon során majd.
A St. Pete-i nyitóversenyen 24 autó fogja várni a szezon első hivatalos zöld zászlós repülő rajtját.
2017 és 2018-ban Sebastien Bourdais nyerte a versenyt, így kíváncsian várhatjuk, hogy sorozatban harmadszor is győztesként gurul-e be a Victory Lane-re.
A szabadedzések alapján Ryan Hunter-Reay tűnik e legerősebbnek, két szabadedzést nyert meg a háromból. Az elsőt az újonc Felix Rosenqvist húzta be.
Úgy néz ki hogy rendszeressé válik egy-egy újonc jó szereplése a St. Pete-i kvalifikáción. Tavaly Robent Wickens robbantott, Most Felix Rosenqvist-en volt a sor. Igaz nem szerezte meg a pole-t, de beverekedte magát a Fast6-be és ott a 3. rajthelyet szerezte meg.
Az első meglepetést Sebastien Bourdais okozta azzal, hogy mért kör nélkül esett ki az első körből.
A penskések közül Simon Pagenaud ragadt be az első csoportkörbe.
A Fast Six-be két Penske, két Andretti és a két Ganassi autó jutott be. A pole Wil Power-é lett.
A verseny a Facebook-on elérhető marad!
Versenyhétvége menetrendje:
2019.03.08. 16:45 - 17:30 : Szabadedzés 1. eredménye
2019.03.08. 20:00 - 21:05 : Szabadedzés 2. eredménye
2019.03.09. 16:25 - 17:10 : Szabadedzés 3. eredménye
2019.03.09. 20:30 - 21:45 : Időmérő eredménye
2019.03.10. 15:20 - 15:50 : Bemelegítés
2019.03.10. 19:30 - 22:00 : Verseny eredménye
